Oceniono wzrost kosztów jednostkowych eksploatacji wybranej grupy ciągników w zależności od wzrostu cen ropy naftowej na rynkach światowych i kursu dolara w latach 2003–2009. W analizie uwzględniono ciągniki różnej mocy oraz ceny oleju napędowego w Polsce. Dodatkowym czynnikiem był wahający się średni kurs dolara i euro, który ma pośredni wpływ na cenę ropy. Z dokonanej analizy wynika, że wzrastające ceny oleju napędowego bezpośrednio wpływały na wzrost kosztów eksploatacji grupy ciągników, których koszt eksploatacji rósł równomiernie ze wzrostem cen oleju napędowego w latach 2003/4 i 2005 natomiast zmalał w latach 2006 i 2007 pomimo wzrostu cen oleju napędowego w tym okresie.